|
Дизель-генератор QAS325 является надежным источником электроэнергии, который способен заменить основную сеть электроснабжения и в то же времяможет быть использован в качестве резервного (аварийного) источника электроснабжения.
Конструкция дизель-генератора была специально разработана для удовлетворения требований заказчиков, которым необходимо, чтобы электростанция могла эксплуатироваться в полевых условиях, имела прочный всепогодный защитный корпус c высокой степенью звукоизоляции.
В качестве силового агрегата применяется дизельный двигатель VOLVO TAD941GE производства Швеции, 6-х цилиндровый, прямого всасывания, жидкостного охлаждения, с увеличенным интервалом между ТО (500 моточасов), что существенно снижает расходы на обслуживание и адаптированный для применения топлива производства отечественных компаний.
Дизель-генератор снабжен безщеточным, синхронным альтернатором Leroy Somer, способным выдерживать 300% перегрузку по току в течении 20 секунд, что важно при расчете запуска электродвигателей без частотного регулирования.
Дизель-генератор оборудован:
- Системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
- Системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
- Защитным реле утечки на "землю" с диапазоном регулировки 0,03...25А
- Автоматическим регулятором напряжения с точностью регулировки 1%;
- Электронным регулятором скорости вращения (частоты) с точностью регулировки 0,25%;
- Металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
- Гибкими дренажными шлангами для слива масла и охлаждающей жидкости;
- Встроенным запирающимся топливным баком емкостью 603 литра, обеспечивающим топливную автономию 9,5 часов, а также возможностью комплектования дополнительным топливным баком на 1709 литров, обеспечивающим топливную автономию 27 часов! ;
- Системой предпускового подогрева;
- Прочным всепогодным (для панели управления - класс IP54 ) шумопоглощающим кожухом с системой шумоглушения ;
- Системами защитного отключения при перегреве двигателя, низком давлении масла, высокой скорости вращения, недостаточном напряжении на выходе генератора;
- Шкафом управления включающим, соответствующую задаче, панель управления (Qc1103, Qc2103), а также аналоговые приборы (амперметр, вольтметр), счетчик моточасов, манометр смазочного масла, термометр охлаждающей жидкости, защитный автоматический выключатель, лампу освещения панели и кнопку аварийного останова с ключом.
- Разъемом для подключения дистанционного старта;
- Подключением к внешнему топливному баку.
|
